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Mistral Air, la compagnia di Poste Italiane.


Storia di Mistral Air

La compagnia nacque nel 1981 fondata da Carlo Pedersoli, in arte Bud Spencer.

Con all'inizio solo un Grumman Gulfstream G-159, operante solo tra Lampedusa e Pantelleria a frequenza irregolare, si dovette aspettare il 1984 per vedere la trasformazione a compagnia vera e propria, per l'esattezza nel settore merci.


BAe 146 Mistral Air
BAe 146 della Mistral Air

Negli anni successivi la compagnia si dotò di altri velivoli tra cui i BAe 146, prodotti dall'inglese British Aerospace, ora parte di BAE Systems. Negli anni '90 ci fu in enorme cambiamento, la società di Bud Spencer, fu regalata all'olandese TNT, con la quale avevano già rapporti, poiché diventata ingestibile. Nel 1994 iniziarono i primi voli charter passeggeri con i bireattori Boeing 737


Nel 2002 l'azienda fu venduta per la maggior parte alle Poste Italiane che divennero azionisti unici nel 2005, per poi continuare i lavori di ristrutturazione della compagnia fino al 2019.

Nel 2017 oltre il 50% dei piloti 737 fu licenziato, ma venne reintegrato nel 2018 a seguito di una sentenza del tribunale di Napoli. Nello stesso anno, terminarono tutte le attività passeggeri ed a Luglio venne chiuso il collegamento storico con Lampedusa e Pantelleria. Il 1° Ottobre 2019 la compagnia cambiò nome da Mistral Air a Poste Air Cargo, e abbandono il nome originario attribuito dall'attore.



Flotta "Mistral Air"


Flotta Attuale:

Aereo

In Flotta

Ordini

Boeing B734F (B737-400SF)

3

--

Boeing B738F (B737-800SF)

3

--

TOTALE

6

0


Flotta Passata:

Aereo

Esemplari

Ingresso Primo

Dismissione Ultimo

ATR 42-300F

2

2009

2013

ATR 72-212F

1

2013

2017

ATR 72-500

9

2014

2023

B733F (Boeing 737-300F)

6

2006

2019

B734 (Boeing 737-400)

3

2010

2017

BAe 146-100

1

1995

1995

BAe 146-200

2

1987

2009

BAe 146-300

3

1992

2000

TOTALE | PRIMO | ULTIMO

17

1992

2023


B734 Di Poste Air Cargo

Poste Air Cargo B738


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