Sistema EES Linate: il nuovo controllo passaporti manda l'aeroporto in tilt

Il debutto del nuovo sistema EES Linate (Entry/Exit System) ha trasformato una normale mattinata di operazioni in un incubo logistico. Quello che doveva essere un passo avanti verso la digitalizzazione delle frontiere europee si è rivelato un ostacolo insormontabile per centinaia di viaggiatori, portando a scene surreali, come voli di linea decollati quasi completamente vuoti.

Il caso Easyjet: 27 passeggeri su 148

L'episodio più eclatante ha riguardato un volo Easyjet diretto a Londra Gatwick. Nonostante l'aereo fosse al completo con 148 prenotazioni, a bordo sono riusciti a salire solo 27 passeggeri. I restanti 121 sono rimasti intrappolati nelle code chilometriche causate dal malfunzionamento del sistema EES Linate. Il comandante, vincolato dagli slot di decollo e dalle normative sul tempo di servizio dell’equipaggio, è stato costretto a chiudere le porte e rullare verso la pista, lasciando a terra la stragrande maggioranza dei clienti.

Perché il sistema EES Linate è andato in crisi?

Il sistema di controllo elettronico delle frontiere, progettato per registrare i viaggiatori extra-UE, ha mostrato una preoccupante instabilità tecnica. Le nuove procedure di scansione biometrica e registrazione dei dati hanno richiesto tempi di elaborazione triplicati rispetto alla norma, saturando rapidamente l'area controlli. La rabbia dei passeggeri è esplosa quando è diventato chiaro che il rallentamento non era dovuto a una carenza di personale, ma a un’inefficienza strutturale del software.

Ripercussioni operative e legali

Le compagnie aeree si trovano ora a gestire una valanga di richieste di rimborso e riprotezione. Sebbene il problema sia di natura infrastrutturale e dipenda dalle autorità di frontiera, il danno d'immagine per lo scalo milanese è significativo. Per Aviation Eagle, questo evento sottolinea l'urgenza di una fase di test più rigorosa prima di implementare aggiornamenti tecnologici critici in aeroporti ad alto traffico. Il sistema EES Linate dovrà essere rapidamente calibrato per evitare che i "voli fantasma" diventino la nuova normalità.